第二次世界大战中，各交战国可谓是拿出了全部底牌，先进武器层出不穷。然而配资网哪，真正具备水陆两栖能力的军队却寥寥无几，更别提水陆两栖汽车这种奇葩存在——在当时，它几乎是罕见中的稀有品。
尽管166型两栖车在战场上无法与水陆坦克抗衡配资网哪，但它的价值在于保证了部队在恶劣地形和水域条件下的机动性，而非直接作战。装甲方面，它只需略强于普通汽车的防弹能力即可；武器方面，车辆右前方可安装MG34机枪，必要时还能携带两支铁拳火箭筒，应对步兵或轻型装甲目标。 166型车身轻盈，陆地最高时速可达55英里，而在水面时速可超过6英里，极限可达10英里。刚投入党卫军使用时，便因其独特设计受到德军官兵的热烈欢迎。 到1944年，由于盟军大规模轰炸，166型车停产。此时德国两家主要工厂共生产了14238辆。战后，英军将缴获车辆带回沃尔夫斯堡进行试验，确认其防水性能出色。据传，盟军军官对这辆近乎可爱的汽车也颇为着迷，有人甚至将其留作自用或奖赏下属，虽然真实性尚有争议。 时至今日，166型桶车仍吸引大量国外军迷追逐，驾驶它仿佛穿越时空，散发着浓烈的复古与拉风气息。
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